您如何说服马士基的竞

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几周前由九家大型航运公司组成的组织数字集装箱运输协会成立旨在创建集装箱行业以前不存在的标准。现已在汉堡举行的全球班轮运输会议上正式宣布这一消息。我们已经与该组织讨论了大约六个月因为当主要航运公司最终聚集在一起并制定集装箱运输标准时这对我们来说将非常重要 争对手使用他们的平台当然一开始总会有某些保留。人们担心马士基可能会看到他们的合同运费或其他敏感数据。

但这不是问题我们谈论的是区块链技术或的参与者可以与客户供应商和合作伙伴绘制自己的生态系统。治理结构准确定义了谁可以做什么被允许做什么。权限 奥地利手机号码数据 管理控制读写访问从而确保不会出现不必要的透明度。我们谈论的是分布式账本这意味着与中央数据库相比数据保持分布式相关交易记录在区块链中。这背后隐藏着我们的基本原则之一隐私至上。我们通过治理结构控制访问权限。没有主管或管理员来分配访问权限。



因此没有任何权威机构可以单独了解和监督这些数据。只是一个顾问委员会。连也不知道了。参与者以美元或数据付费解释一下与这些平台相关的商业模式在这样的全球平台上一些公司是所谓的网络成员。您以实物方式付款即使用您的数据。这适用于港口大型承运商和海关当局他们将数据带入平台并使其栩栩如生。那些想要使用这些数据的人例如可以使用这些数据来优化其流程的物流公司或者下运输订单的汽车制造商零售商和制造公司需要支付每个集装箱美元的统一费率。